日本工業生產在2024年1月經歷了劇烈下滑，環比萎縮7.5%，創下自2020年5月以來的最差紀錄。這一下降幅度令人震驚，主要原因是大發汽車的生產中斷以及新年伊始的強烈地震影響了豐田旗下的多家工廠。

大發汽車，作為豐田汽車的子公司，其生產總量受到嚴重影響，原因是其卷入了一起涉及操縱汽車安全測試結果的丑聞。這起丑聞不僅損害了公司的公眾形象，也導致了生產線的暫時停工。此外，2024年1月1日日本遭遇的強烈地震進一步加劇了工業生產的困境，豐田的其他一些工廠也不得不暫停生產，進一步影響了國家的工業產出。

根據日本產業省公布的數據，經季節性調整后的工業生產指數為97.6點，其中100點代表以2020年為基準的生產水平。在這次調查涉及的15個相關行業中，有14個行業報告了產量的凈收縮。尤其是汽車行業，實際下降了17.8%，成為受影響最嚴重的行業之一。

盡管日本工業生產遭受重擊，但國家的外貿表現卻有所不同。2024年1月，日本出口同比增長11.9%，連續第二個月呈現增長。相比之下，進口則下降了9.6%。出口的增長主要得益于對中國的出口激增29.2%，以及對美國和歐盟的出口分別增長15.6%和13.8%。盡管出口有所增長，但由于進口的下降，日本1月份的月度外貿平衡仍顯示為負值17,580億日元（約合117億美元）。

日本的這一系列經濟指標揭示了國家面臨的復雜局勢。一方面，日本在全球貿易中保持了競爭力，特別是在對中國的出口中取得了顯著增長。另一方面，國內工業生產的顯著下降，特別是由于大發汽車停產和自然災害造成的沖擊，對經濟復蘇構成了嚴重挑戰。